5W-40 или 5W-30 Опции

[SladKey]

Потдон гнутый у тебя)) всю жизнь 4.5 входило - хоть через пробку меняй, хоть откачивай.

ПотШТО?)

[denis_kiselev]

Раньше 4,5л заливалось , теперь 4л. Тоже гнутый похоже (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

[Денис58]

Потдон гнутый у тебя)) всю жизнь 4.5 входило - хоть через пробку меняй, хоть откачивай.

Нет поддон не гнутый. От МИН до МАХ во всех машинах ровно 1 литр, вот и получается, по середине 4 литра, а по МАХ 4.5 литра, вот Вам и вся математика с гидравликой.

[nagirr]

Пробег 140000. Лью 5w40 elf. Хоть отсосом,хоть через пробку 4,5 литра. От замены до замены не расходует.

[sn.brutus]

С холодным пуском и первой цифрой все понятно.. смущает вторая цифра)) бо ДВС имеет охлаждение и рабочая температура на исправном двигателе постоянная. Сдается мне чистый маркетинг)) Ездил на обоих маслах - пробег был 110 - никакой разницы не почувствовал. Масло как ходило от ТО до ТО без долива так и ходило.

С "нуля" как мне заливали при прохождении ТО "бочковое" 5W30 так и заливают, на данный момент пробег 198 т.км, расхода масла от ТО до ТО (15 т.км по регламенту) нет. Режим эксплуатации, 70/30 город - трасса. Чего мудрить с другим классом вязкости не понимаю.

[Cartman]

Категорически с вами согласен , все делаю так как вы написали , заливаю 4 литра и вуаля! Масло посередине меток min и max.

Я тоже лью 4 литра, до середины меток min и max. А все потому, что масло Valvoline, который я заливаю, продается в 4 л канистрах. Первый раз купил 4 л +1л, залил ровно 4,5, остальное оставил на долив. Но движок масло не есть вообще, поэтому теперь заливаю 4 л, а поллитра масла так и валяется на всякий случай (IMG:style_emoticons/default/friends.gif)

[Stomatologist]

Залил 5в30, малсо на заглушенном пониже максимума. Все просто прекрасно )