Вот уже 7 лет езжу на Мегане, решил для интереса проштудировать предложения по новым авто на рынке.

В итоге очень удивлен, выбора то и не осталось, особенно плачевная ситуация в сегменте седанов С класса.

Опелей нет, Шевиков тоже. Митсуха вообще только джипы продает, Лансер как я понял снят. Рено - ни флюэнса, ни мегана. У Хонды только кроссоверы. У Пежо 408 модель не доступна к заказу. У Ниссан - пропала Теана.

Выбор весь крутится вокруг: Элантра - Джетта - Церато - Мазда 3 - Октавия. Вот и все. Практически все модели от 1 млн в базе, вменяемые комплектации от 1,3 млн.

Че то раньше как то повеселее было имхо. Даже фокус стал только хэтчем.

Сообщение отредактировал Malice - 18.7.2017, 13:14

Веста, Веста кросс

Привет, Марсель! Рад видеть! )
А новая Киа Оптима? Вполне симпотный авто.

Это скорее В/В+ класс, ему конкуренты Солярис, Рио и Поло. НО не о них речь. Да и непонятен мне человек покупающий ваз за 750 тысяч, я подержанный пассат за эти деньги лучше возьму или ту же теану, а еще лучше 2 мегана, себе и супруге, еще и 250 тыщ останется на ремонт обеих машин, либо на 3 меган ))


Салют!!

Оптима это уже Д класс, и стоит он порядка 1,8 млн. Но честно признаться как то не цепляет, не знаю почему. Вот Куорис - да, а Оптима - нет. Что то не так в ней.

Мазда - не машина)))

С возвращением! Давно не видно было на форуме)))

Многие тут то пропадают то появляются..

Я смотрю на каптюр..

Фокус, сид вроде продают еще..
но суть верна
а если еще придешь в салон их смотреть - то вообще будет печаль...
унификация и снижение себестоимости во всех компонентах авто....

продам каптур

Как...уже? (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

а чо? на следующей неделе ТО15 проходить буду. пора продавать, пока гарантия не кончилась (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) иначе опять придется полляма ездить на ней, а я не хочу.

Наигрался парень. Наверное Колеосом загорелся. Ден тут нахвалил его.

Сообщение отредактировал Денис58 - 18.7.2017, 16:10

я же писал раньше: каптур взят как временное дешевое решение. в колеосе посидел в двух салонах. да, он лучше чем икстрейл, но не вау. особенно некоторые дизайнерские ходы просто в акуй вгоняют. продавашки со мной согласились, что в комплекте с колеосом фломастер надо давать, чтоб покупашка закрашивал койче.
в целом вывод - лично мне обновленный колеос не подходит.

Пыжик ждут с новой мордахой...И ты подожди. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
А Чпокус вроде в трёх вариантах торгуется?!

З.Ы. А Веста-сарай Мегану-то считанные мм уступает... (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)

да, но салон м2 все равно комфортнее чем весты.

От опеля? (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

У весты комфорт так себе, мне очень не очень... Неожиданно X Ray мне показался достаточно удобным, в отличии от дастера/Степвея в т. ч., конечно с М2 не сравнить, но пользоваться можно без отвращения... На основе его ВАЗовцам надо было унивесал создавать- была бы интересная, кажется, что машинка...

Сам ищи, не маленький...

Кто спорит...
У сарая мал-мал другой будет.

У всех приоритеты разные - вон роголет Хреем порадовался, а у меня Веста отторжения не вызвала. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Да уж..кто мог подумать , что шутка про пежопель станет реальностью (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Вовк, читая твои опусы, понял одну штуку - ты яркий представитель правящего класса!
Ибо живёшь в иной реальности... (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)
Планетянин, блин! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)