Итак. Двигатель сейчас на замене колец, вкладышей, прокладок, сальников и т.д. Меган 1 2000г 1.9 просто дизель. Советуют после сего ремонта заглушить егр. Механически понятно. А нужно ли программно???? И кто как вообще что делал?

Смущают моменты по поводу повышения температуры в двигателе, неправильная смесь... Типа при заглушке можно ухандохать мотор....

У бензиновых двиглов ничего не происходит.
Единственно джекичан на панели горит и все.
За дизель не скажу, никогда не владел и потому просто не знаю.