Многие наверняка не знают, что норма, а что нет. Например, у меня дизелит движек на хх, но нормально это или нет неизвестно. Нужны видео нормальных машин, так как моя бу, то я не в курсе, как она новая работала. Вот видео https://youtu.be/yDrwpcqFnX8
Менял фазер, свечи, датчик коленвала, распредвала, детонации, выжимной, сцепление. Катушку тыкал вместо родных. Ничего не помогает. Ошибок нет. Счетчик детонаций насчитал 2300 штук оных за год. Осталось исправную лямбду поменять и все катушки разом... Лямбда дает от 80мВ до 750. Нижняя 600-750 но стабильно.

 2019_12_26_11.10.58.png ( 377,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 2019_12_26_11.10.31.png ( 68,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

скрин детонаций и прочей инфы

https://youtu.be/07L4D_mtVAw вот видео из салона, что не нравится- этот тарахтящий звук.

забыл написать, летом с первого раза заводится и через секунду глохнет, со второго норм. Осенью зимой весной номр, только когда тепло с первого раза не заводится... расход 13-14,5л по городу, 7,5 по трассе

Дизелит от успокоителя распредвала.

Дизелит от успокоителя распредвала.
Чисто визуальная и слуховая проблема, на тех.характеристики не влияет.

Был в сервисе, ничего не нашли. Сам движек хорошо работает. Меня не дизеление беспокоит, а звук в салоне брынчащий-бубонящий. Он приходит из под капота судя по всему или из под машины, в тоже время, если слушать под капотом, то ничего такого не слышно. Но проблема в том, что под капотам спектр широкий много СЧ-ВЧ частот которые громче и перебивают, а в салоне из-за шумки проникает только НЧ бубонение, поэтому и сопоставить сложно. мастера сошлись что так не должно быть, но найти что бубонит не смогли.