Доброго времени суток, владею меган3 недавно загорелись ошибки по давлению в рампе, приговор 4форсунки делфи в ремонт, отвожу на стенд проверяют льют в обратку, делает ремонт ставлю на место спускаю воздух завожу и результат отвратительно -стук в форсунках появился утром заводится плохо ,поездел немного снял отвез назад мастеру он их опять на стенд проверяют говорит нормально, и ещё появился воздух в трубах. Может кто сталкивался с таким что после ремонта форсунокбыло завоздушивание стук в форсунках плохая заводка по утрам подскажите пожалуйста кто что знает.

Незнаю как на французах, если брать корейцев: перед установкой новых форсунок промываем систему, меняем топливный фильтр, заливаем новое топливо и уже потом ставим. По теме: давление в рампе нормальное? Фильтр меняли-соляру через него прокачали?

топливный фильтр менял, топливо менял, машина постоит несколько часов и при запуске долго крутит стартером давление в рампе уходит куда то, может форсунки некачественно сделали вроде бы специалистам возил на стене крутили.

Может кто сталкивался с таким что после ремонта форсунокбыло завоздушивание стук в форсунках плохая заводка по утрам подскажите пожалуйста кто что знает.
[/quote]

полистайте здесь, может найдете причину https://dieselkraft.by/poleznaya-informatsi...chto-delat.html

отпишите, если нашли поломку, уж интересно стало, в чём дело