Добрый день, Форумчане!
30 апреля стал СИДоводом)). Меган прослужил верой и правдой 6 лет и 110к км.
 1200x900__1_.jpg ( 148,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

Было разное пару раз не завелся в самый неподходящий момент, пару раз пришлось везти на эвакуаторе в сервис, вылечил почти все болячки, но некоторых (обрыв шлейфа и гибель компрессора кондея так и не дождался) Очень нравилось что машина не сложнее жигулей в обслуге (многие вещи менял сам), поставил круиз-контроль, да много еще чего было. Но в целом от машины очень приятные воспоминания, и продавать то не хотел, только сделал химчистку
и поменял сальники АКПП и АКБ купил (за последний месяц), но как то спонтанно вышло.
Вот и стал я Сидоводом
 IMG_001edcded792158dcd21ef2bce24d968_V.jpg ( 138,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

Seed SW пока только положительные эмоции. Скоро собираюсь в Краснодар, потом напишу больше.

Поздравляю с покупкой!
Как говорится, "ни гвоздя, ни жезла"!
Ну и хотелось бы подробностей: как мегашка "ушел", как сид выбирали и покупали.
Судя по подписи, взяли не нового?
(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Я не знаю как по сидам, но по Соренто я просто в ахуе от стоимости запчастей , и аналогов почти нет , а которые есть все корейские по ценам чуть ниже оригиналов , мерс наверное дешевле содержать.
А так Сиид по дизайну наверное единственный доделанный кореец. Вроде и современный и сдержанный , и пропорции соблюдены , и законченность в каждой стороне кузова. Остальные корейцы просто до безобразия узкоглазостью фанатичны.

Сообщение отредактировал Барс - 5.5.2017, 11:42

Поздравляю с новой машиной.

Сосед купил такой же, только красненькую.
Я посмотрел и прикинул, что ежели бы сейчас брал, то вполне возможно взял бы такую же.

Но кризис. Ситуация с работой стрёмная, кредит брать не рискую, а на след. год. нужно закладываться на репетиторов старшей, на секции младшей, короче, пока буду обслуживать свою.
А тебе искренне от души завидую, удачи на дорогах и всегда положительных эмоций.
Молодца!

Пордравлямс! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Хороший машин. Тоже хотел купить прошлый раз. Астру караван взял только из-за большого клиренса (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Обнова - это хорошо!!!
Но мне предыдущее поколение больше нравилось.

С обновкой! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

С покупкой поздравляю.
У самих сид хеч. Но корейские и японские авто теперь для нас закрыты для покупки. Больше ни-ни.

Если не секрет, почему?
Правда, я после владения тойотой тоже не горю желанием японцев покупать

Смотря какая Тойота.

Я своей доволен. Почти 3 года - 75000 км. и одни положительные эмоции.


А по теме - поздравляю с обновой! Я сейчас тоже бы взял Сиид универсал. Наверное самое адекватное предложение на российском рынке по соотношению цена/качество.

Сообщение отредактировал Pedales - 5.5.2017, 14:46

Отсутствие комфорта.
Всё на месте, но шумка отсутствует как класс.

Шумка понятие растяжимое. Меня тоже подбешивало первое время на ниссане, хотел делать полную шумо-вибро (цена кстати всего 30-35 тыс), но в итоге привыкаешь и забиваешь.

Зато более вдумчиво подбираешь шины )))) по критерию тишины.

Я ездил с парнем, который полностью зашумил свой Т31й, включая жидкие подкрылки и противошумовую обработку днища, там просто как в мерине. очень тихо.

Т.е. шумка сама по себе добавляет 30-40 тысяч к цене машины.

Если это делать на конвейере, то вполовину меньше выйдет.
Экономят на копейках, а в итоге теряют покупателей.

Вот это прямо в точку )))

Шины с автосалона, т.е. какие ставит производитель

Не думаю, что шумка отталкивает прям-таки уж многих покупателей. Может для некоторых это и основной критерий при выборе машины, а по мне так важнее надёжность.



Мне в скором времени предстоит выбор летних шин, штатные шумные и дубовые, поэтому и написал)

каков критерий надежности?
какие марки сейчас отстают по надежности?

Лично для меня критерий надёжности - остуствие значительных (двигатель, КПП) поломок вообще (ну хотя бы 200 - 250 тыс. км.), отсутствие любых поломок хотя бы до 100 тыс. км. пробега при адекватной эксплуатации.

С марками сложнее - не думаю, что вот так можно сказать,что такая-то марка надёжная, а такая-то нет. Тем более сейчас, когда в автопроме идёт общая тенденция на одноразовость.



В любом случае, при выборе машины есть смысл прочесать ютьюб, профильные форумы, обратить внимание на конкретные характеристики ... ну и делать выбор.

Моё мнение такое (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Перед покупкой Мегана я тоже долго чесал интернет. Такого начитался (IMG:style_emoticons/default/mega_shok.gif) Было удивительно, как эта машина своим ходом вообще из салона выезжает (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Всем спасибо за поздравления и добрые пожелания.
С меганом расстался спонтанно (даже записался на СТО на весенний ремонт кондея), сдал в трейд-ин.
Сейчас он продается https://auto.ru/cars/used/sale/renault/mega...0745204-2fa998/ (не сочтите за рекламу)))
Пробег реальный (не скрутили) даже приятно удивило. (Если кому интересно за сколько продал меган я готов написать в личку)

Теперь про Сид.
Желание было взять мондео5, но на семейном совете решили что семье нужен универсал))
Если сложить все "хотелки" то универсалов в сегменте 1500к не так уж и много, а тут еще Кум "Возьми сид,да возьми сид" вобщем стал искать сиды. Желание взять машину в максималке не было, но уж очень большая разница между комплектациями (в более бедных комплектация нет тех вещей которые хочется, а в Премиуме многие вещи за которые жалко платить).
Вот и получился компромисс, машина как тут уже заметили не совсем новая, но.....
Эта машина была в одной из первых рейсталинговых моделей, использовалась в обзорах и рекламе, пробег на ней был маленький, а скидка хорошая))) по этому выбор пал на нее.
http://www.kolesa.ru/test-drive/pervyj-tes...jeto-2015-09-24
Вот обзор в котором принимала участие моя машина, если поискать, то она еще несколько раз попадает на глаза в разных обзорах.

Сообщение отредактировал twogarin - 5.5.2017, 19:06