Просьба всех владельцев Мегана2 с АКПП проголосовать в данном опросе.

Опции опроса:
Если пробег вашего Мегана меньше 20 т.км и коробка не ломалась, то выбираем ответ №1
Если пробег вашего Мегана меньше 20 т.км и ломалась коробка, а так же если пробег больше 20 т.км, но коробка первый (может и единственный) раз ломалась при пробеге меньше 20 т.км, то выбираем ответ №2
Если пробег вашего авто больше 20 т.км и вы не знаете проблем с коробкой, выбираем ответ №3
Если поломка АКПП первый раз случилась при пробеге больше 20 т.км, выбираем ответ №4

Заранее всех благодарю!

P.S. Большая просьба, киньте ссылку на данный опрос всем вашим знакомым владельцам Меганов 2 с автоматическими коробками...

Сообщение отредактировал Lapotok - 12.3.2009, 22:16

экстрим 2008,АКПП
пробег 11500 - полёт нормальный (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

2006 года
пробег 38000
нормуль

НЕ ломалась, пробег 76 тыс (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Экстрим 2007. 37000км АКПП
"Экстримальная" надежность=)

Экстрим 2008, АКПП, 12500, все ОК.

Надеюсь, что Меганов с хорошими АКПП окажется гораздо больше...
Просто так для статистики.. На семи страницах очень почищеной темы "CHECK GEAR BOX, кому знакомо???" я насчитал 31 неудачную коробку..

Сообщение отредактировал Vovka - 11.3.2009, 14:07

Пробег пока 13500, поломок не было. Работой доволен.
Тьфу-Тьфу-Тьфу

ну под "ломалась при пробеге свыше 20 т.к." я имею ввиду, что у меня примерно на 35 000 км пробега выскочила 1 раз заветная надпись CHECK GEAR BOX
коробку перепрограммировал у официала после этого, в замене клапанов в коробке было отказано, мол только после 3-го появления такой надписи Автофрамос дает добро на замену клапанов

сейчас пробег 43600 км и надпись пока больше не появлялась

Поломка на 12000 км...ремонтировали по гарантии.Ошибка клапана модуляции...после этого проехал 24000 все ок!!!

первый раз check gearbox появилась в октябре 2008 пробег был чуть больше 22000
второй раз январь 2009 и третий раз в феврале , и десяти метров нельзя было проехать без перехода в аврийный режим. третий раз закончился ремонтом клапанов при пробеге 26000

Движок 1.6. 2004 год. 90 тыс.км. Не ломалось.

№2
Ломалась на 15. Сейчас 32,5. Зима прошла без поломок.

пробег 50000 . чекгербокс замена клапана и масла.

Долбанула Чек Бокс на 3,5 тыс. Поменяли клапан. Сейчас 28 тыс. Полёт нормальный (тьфу 3 раза)

Сам тоже отпишусь.
В 9000 первый раз чекбокс, замена клапана. На 19000 второй раз чекбокс, требую заменить гидрораспределитель, получаю отказ и повторную замену клапана, не доезжаю до дома и опять чекбокс.
Наезд на сервис и Автофрамос и последний согласовывает замену коробки. После этого почти 30 тыс. полет нормальный... (ттт)

около 40 000 тыс. км полет был нормальный, удар и ошибка.
замена гидромуфты АКПП и маслообменика
через неделю снова удар и ошибка. замена клапана EVM и масла.
пока полет нормальный

1,6 АКПП 2007 год пробег 25700 - полет нормальный машиной доволен. (IMG:/forum/style_emoticons/default/blum.gif)

Замена клапанов на 36 тыс. км., замена акпп на 59 тыс.км  (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif)  заводской брак гидротрансформатора. Сейчас 78 тыс. км полёт нормальный. (IMG:/forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)  

а я не буду отвечать, боюсь сглазить (IMG:/forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)