Втулка аналогичная оригинальной. Руль не закусывает(опробовал на своём мегане). Все необходимые пропилы и проточки уже есть.

Цена втулки с комплектом маслостойких колечек 800 руб.


УДЛИНЕННЫХ ВТУЛОК БОЛЬШЕ НЕТ. ЕСТЬ ТОЛЬКО ОБЫЧНЫЕ!

Отправка в любой регион от 150 руб. Отправка без предоплаты, а только при получении на почте дополнительно 200 руб. Тел. 89176929485. Если нужно, то фото отправлю на почту.

 1.jpg ( 278,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104


Сообщение отредактировал sol13 - 25.5.2018, 19:23

Это комплекты или сумму на 2 умножать нужно?

Цена за готовый комплект, по сути ремкомплект рулевой рейки. Без всяких умножений!

Территориально где находитесь?

Саранск. В другие города отправляю почтой России

Втулки проверены, В меган 2 ставятся на ура.

Всем доброго дня! Я ценю помощь одноклубникам, т.е. каждый помогает как может. НО есть более дешёвый и простой вариант ремкомплекта рейки. Отрыл я сию инфу на другом форуме, когда искал решение своей проблемы. Вобщем на довольно старых моделях БМВ (Е21) стоят точно такие же втулки как у нас. Берём их + комплект свечных колец от таза восьмёрки. Цена за втулку на экзисте по состоянию на 5.04.2015 до 200 деревянных + кольца в тазовском магазине около 50 рублей. Такой вариант ставил себе в прошлом году. Нареканий нет. Я доволен. Итак номер втулки в студию - "7820023188". Сейчас на экзисте есть аналог - Lemforder за 181 р.
Прошу автора темы меня ногами не бить, хотел как лучше. =)
P.S. Ссылка с фотоотчётом на драйв.ру по замене втулки:
http://www.drive2.ru/l/288230376152455636/

Про втулки баян конечно старый. Самый надёжный способ - поставить на родную втулку силиконовые кольца.

Верно, а как же быть если она уже разбита? Что бывает достаточно часто!

Это как разбита? Она изначально идёт с зазорами , что без резинок даёт ощущение разбитости, сам материал- полиамид 6 очень изностоек , и её уничтожить нужно сильно долго стараться.
Кстати эти втулки от БМВ ещё больше по зазорам не подходят , потому отказался от затеи ставить её измерив параметры родной и БМВ -эшной.
Брал вот эту - Lemforder 13140 01, ещё в июле 2010 года, пробег на момент хотения на её замену был 30000 км, в итоге на родную поставил колечки, сейчас пробег 140000 км, проблем нет никаких.

Сообщение отредактировал Барс - 6.4.2015, 11:18

Пройденный этап это. От бмв втулки меньше в размере и менее прочнее, её можно без усилий в рейку поставить. Вал с такой втулкой изначально шатается. Их надолго не хватает. У меня умерла первый раз через 5 тыс.км., второй на 2тыс.км. не хватило. Кольца вазовские маловаты будут.
Цитата с дружного форума "Ё-моё, только недавно четвёртую уже по счёту бэховскую втулку воткнул. Знать бы раньше... Ну ничего, думаю, закажу ещё и у вас втулку. Пока не до неё, вторую машину нужно в порядок привести."

Ребят, вывод хотите часто менять втулки покупайте бмв или лемфёдр. Могу даже вам номер подсказать. Кто ставит из капролона забывает раз и на всегда об этом.
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/renault/597400/

Аналогично, еще при пробеге около 40 тык. поставил на родную втулку копеечные резиновые кольца от тормозного цилиндра то ли Волги, то ли Газели - сейчас пробег уже 175 тык. - люфта нет.

Чиним рейку

Новая партия!

Плюсану втулка от бмв фуфло надолго ее не хватает!Намучелся я со старой рейкой плюнул и установил новую в старой сам вол был ржавый так что без вариантов,теперь тишина!

Верно всё!

Херня, проверено на собственном опыте. Во- первых хрупкая, первую сломал, пока засовывал. Вторая проходила недолго.
В итоге выточил из капролона знакомый токарь. Вот эта втулка так втулка получилась.
Так что предложение дельное. Делать самому дешевле не получится. Капролон дорогой, услуги токаря тоже денег стоят.

А чем отличается удлиненная от базы и можно фото этой втулки

Удлиненная соответственно немного длиннее базовой. Фото мои есть тут http://www.drive2.ru/l/6160680/. Другие могу отправить на почту. Здесь залить не могу

Покупаем ремкомплект рулевой!