Добрый день. Хочу приебрести Меган. Нашёл два варианта между 1.6 спорт эдишин 80000 пробег и 1.4 130 сил tce из Европы с пробегом 140тыс один хозяин в России комплектация люкс. Европейская лучше комплектация но больше пробег и смущает турбина и цепь. Кто что думает, подскажите.

Добрый день.
Смотрите по состоянию. Взял бы российскую, историю наверно легче отследить.
С Европы как правило скручивают пробег.

меган 4 чтол ь? давай ссылку.

Третий Меган. Россия 11 год. Европа 9 год. Ссылки нет. Продают знакомые и знакомые знакомых. Пробег любые могут скрутить. У европейца круиз, климат, безключевой доступ и запаска в багажнике. Смущает только цепь и турбина. Есть у кого то такие Авто? Как обслуживание? Пробег у меня будет примерно 40тыс в год.

я бы посмотрел в сторону дизеля с такими пробегами.

Проблемный мотор. Я б не брал...

А что именно проблемно? Я посчитал если даже заменить цепь и турбину у оф.дилера выходит примерно 60тыс. Итого он мне обойдётся в 450 тыс рублей. На что ещё смотреть, что может выйти из строя?

На примете только бензин.

Были проблемы с попаданием антифриза в камеру сгорания...

называется головку снимали и не фрезернули, а закрутили как есть. Вот прокладка и прогорела.
Цепь и турбина не проблемные, можно и в обычном сервисе все сделать подешевле. Цепь тыщ 300 ходит, а то и больше, не стареет и не рвется. Тока масло меняй и не перегревай движок и он вечный.
Он уже более современный чем архаичный к4м и ему подобные.
Минус что надо бензин 98 уже пользовать, 92-й уже не прокатит в этом движке.

Сообщение отредактировал Stomatologist - 13.8.2018, 0:47

Спасибо за ответ. Я и на Гранте у себя 95 заливал. На что обратить внимание при осмотре?

Фантазер...
Проблемы были не с головой, а с блоком.
Слушай, я удивляюсь.... Цепь 300 ткм? Откуда информация?
И, да какой мотор безо всякого ремонта проедет более 700 ткм? Я тебе отвечу- к4м.

Вот и нет единого мнения. Как хочешь, так и выбирай)

Ну блоки люминиеавые это пипец да, чуть антифриз ушел из головы, чуть перегрелось - все повело включая блок.
Цепь однозначно лучше ремня.


смотри в сторону мегана 4. Меган 3 уже архаичный.

а чо не ай30?))

Ну и ай30 нормальный. Мотор там безпроблемный.

И цена в два раза выше)

Скажите ещё большая ли разница, что один Авто выполнен для холодного климата , а другой для умеренного? Холодно в нем зимой нашей?

Гавно, что машина, что мотор.

А мне i40 нравиться... пожалуй единственное, что у хундая...правда и елантра, крайняя, не плоха, но за свои деньги-пусть идёт раком...

пациентка одна ездит уже на ай30 4 года, сама заваптекой, 37 лет, хочу ей засадит, а она чет динамит. Так вот, пробег у нее уже 70 тыщ и машинка по движку без проблем ездит. Она в 14 м году до обвала рубля брала за 700, а ща он больше ляма за базу. Но новая есть новая.


получше мегана будет, немного жестковат и низковат, зато ручка шестиступка и 1.6 130 сил. Он 150 едет и не шелохнется и в повороты входит очень хорошо.
Знакомый фарцовщик купил мерс с180 себе 13 года с пробегом 20 тыщ, гаражного хранения, С класс, тот вообще как по рельсам ездит в повороты.