Уважаемые форумчане,
Стою перед выбором:
новые megane3 или ford focus3.

Подробнее о комплектациях:
Megane3 expression 1,6 cvt 114 лс. Доп опция esp
Focus trend хэтчбек, 1,6 акпп 125 лс. Доп опции пакеты Комфорт, Зимний
По деньгам примерно одинаково сейчас за счет акций и спецпредложений.
Все в наличии.

Сейчас гетц 1.4 акпп.
Езжу каждый день на работу, по выходным - выбираюсь в соседние крупные города. Стиль езды спокойный - на светофоре первым не стараюсь стартануть, но на трассе за фурами ездить не люблю - должно быть удобно совершать обгоны. Под капот не лазию и не стремлюсь. Самостоятельно - максимум что-нить налить. Остальное делают в рамках регулярных ТО.
Детей нет, поэтому семейное авто не акутально.

Что нравится в мегане:
- Высокий дорожный просвет - во дворах зимой/весной не сильно убираются. Хочется ездить более спокойно, не боясь сесть на брюхо.
- Зимняя подготовка: большой аккумулятор, защита дна и прочие фишки по адаптации к нашим условиям.
- Нероссийская сборка (насколько актуально - не знаю).
- Подвеска: всякие неровности проходит на ура.

Что смущает в мегане:
- вариатор (насколько медлителен)? На тест-драйве меганов с вариатором не было, ездил на флюенсе (консультант сказал, что полностью идентично, кроме типа кузова). Вроде ничего. Но тест и жизнь - все таки разные вещи.

Что нравится в фокусе
- Автомат. Вроде более надежнвя конструкция
- По жесткости - более жестко, но комфортно.
- По словам консультанта более толстый металл в кузове
- Обзорность показалась лучше
- Всякие поперечные балки - более безопасно.
-Ну и по мелоче например обогрев лобового стекла.
Есть ощущение (только ощущение), что форд - более надежен

Не нравится в форде:
- Дорожный просвет ниже, ставить защиту двигателя - еще уменьшится.
- Как то более тесно за рулем. Нога упиралась в панель с ключем зажигания.
- Сборка РФ

Вообщем, обращаюсь к реальным пользователям автомобиля или может даже оборх автомобилей: что выбрать, у кого какие плюсы/минусы.
Спасибо!

Мегана 3 не было и никогда не ездил на нем. На фокусе третьем ездил, по сравнению со вторым меганом очень тесный.

Чем могу (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

http://www.citroen-asc.ru/models/passenger/c4-sedan/tech/
THP 150 АКПП-6
(IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif) (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)

У третьего Фокуса нет автомата - там галимый робот, Powershift.
Болячки похлеще, чем у варика.

И, как уже написали, он очень тесный. Особенно багажник у седана.

Сообщение отредактировал Henecol - 13.11.2013, 0:00

Это единственный плюс Фокуса.

Всё остальное у Мегана лучше.

Человек дело предлагает. Из выбранных автомобилей обрати внимание на Ситроен С4 седан.

А про надежность ФФ3 есть статья в ЗР за ноябрь
http://issuu.com/zhurnaly.biz-1013/docs/zr112013ru?e=0

Правда, многие скажут, что предвзято, проплачено и вообще, они не авторитеты (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Тогда вот интересно, почему так хорошо раскупают ФФ3, они расходятся как горячие пирожки, а наши меганчики нервно курят в сторонке? Из-за того, что у нас не любят французов? Хотя пыжики и ситроены хорошо продаются.

это по каким данным особенно ситро лучше продаются чем Меганы?
Ничего плохого писать про Фокус не буду, но Меган лучше. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Стереотипы (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Пыжики и Ситроены тоже сильно уступают япам и немцам и прочим корейцам.
Почему ты решил, что они хорошо продаются...

http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html - посмотри статистику

Сообщение отредактировал ValeryK - 13.11.2013, 0:34

То что фокусы раскупают это миф - они в наличии стоят сейчас. На VW Поло очередь 1 месяц как раз.
Что касается пыжей и ситро - пересядь на одну из них и по закону подлости везде будешь встречать Рено)

Да из всех Французов хорошо продаётся только Логан и Дастер. Всё остальное как то не сильно.

По моим (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif) я практически 3-х меганов не вижу в городе, а вот ситроены частенько встречаются, но фокусов все равно больше.



ну Меганов 2-х частенько встречаются. Машина хорошо пользовалась популярностью. Цена и качество.

Второй и таки последний плюс Фокуса - то, что он есть в России в кузове универсал.

Из минусов - теснота салона и коробка-робот (уже до меня сказали).

У Мегана3 минус - ужасная организация багажного пространства: отсутствие ниши для запаски и для всякой мелочи под ковриком багажника - запаска под днищем и домкрат+балонник в самом багажнике.

А я, наоборот, что-то перестал в Москве встречать 2-е Меганы. В других городах полно. И во дворе всего один, а раньше было штук 5.
А 3-й Меган вижу каждый день - стоит уже второй год сгоревший под окном.

Кстати, Фокусов 3 достаточно много, штук 5-7 точно в разных видах.
Вкусы меняются: ранее было полно Мазд 3 и 6, а также Сивиков. После десятка угонов и тех, и других, что-то пропали совсем.
Сейчас стоят в основном Астры, Фокусы 3-и, Поло и всякие КИА и Хюндаи в разных видах. А также много Сандеро.

Сообщение отредактировал Henecol - 13.11.2013, 0:43

Не факт, что это минус... Скорее, непревычно.


ЗЫ. Если в плохую погоду менять колесо - извазюкаешься в любом случае,
только чтобы достать запаску из багажника - надо куда-то весь скарб из него достать...

Для меня это определённо минус. Даже не то, что запаска под днищем - а отсутствие нормальной организации багажного пространства. У меня в М2 в нише для запаски ездит балонник(не штатный а нормальный), компрессор, провода чтобы прикурить, ну и т.п. Плюс домкрат, буксировочный крюк. Куда это всё девать в маленьком и без того багажнике хетча?

НУ не знаю, это как менять. Менял как-то раз, единственное это руки испачкал когда грязное колесо положил в багажник, и немного куртку об бампер. Обтер влажной салфеткой и все нормально.

как человек 4 года владевший меганом и вот уже почти год владеющий фф3 скажу что фф3 лучше мегана однозначно..