Коллеги мегановоды, приключилась неприятность. Приехал я на море в КК. И у меня сломался подшипник компрессора кондиционера.
Он провернулся и разбил посадочное место.
Домой я уже не доеду, судя по звуку подшипника не хватит на тысячу с лишним км.
Нахожусь я в Туапсинском районе. Помогите информацией. Куда можно обратить? Какие есть варианты ремонта?
Может можно короткий ремень поставить, что бы крутить только генератор?
Машина Меган 2 1,6мкпп экстрим

Коллега! В смысле советов на этом форуме делать нечего. Он уже почти мертв.

Отпишитесь сюда:
- club-renault.ru
- https://renault-club.ru/
- http://megane2.ru/forum/ - Так же целесообразно "стукнуть" в их группу в контакте https://vk.com/meganeclub еще вот есть в фейсбуке https://www.facebook.com/MeganeRussia/

Заведите профиль на https://www.drive2.ru/experience/renault/g1801/ - там именно реальные владельцы авто, в отличии от форумов. Машины поменяли, но на форумах остаются.

Вот такие мои скромные советы.

как по мне, обзванивать разборки краснодара и менять компрессор кондея в любом гаражном сервисе. цена вопроса 5+2тыщи примерно. ну и за заправку кондея еще 1-2тыщи. самый простой и быстрый способ починиться.
если рисковать, то надо снять фишку с датчика давления фреона, чтобы компрессор не пытался включаться, и надеяться, что дотянешь на этом разбитом подшипнике (по моему опыту, не дотянешь 100%).

на любое СТО обратись, Кирилл правильно говорит скинуть фишку и подобрать ремень чтобы исключить компрессор, скорее от 1.4 подойдет он без кондея ездит.

Сообщение отредактировал Toxa80 - 30.6.2019, 20:51

1,4 и с кондеем есть. У меня такой Меган был.

И у меня тоже. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

мне помнится, что обойти ремнем от бескондейного 1.4 не получится.

Именно, т.к. ремень там что с кондеем, что без него один и тот же, просто вместо кондея паразитный ролик стоит

И натяжной ролик там совсем другой, в смысле отличается от 1,6

на самом деле в КК дохрена гаражных мастеров особенно в курортных зонах, всегда найдутся кулибины

жара в КК, сервис кондейный востребован, в сервис по ремонту автокондеев, перберут срочно, заменят подшипник.

Конец работает исправно, его перебирать нет необходимости. Суть в том что подшипник шкива напрессовывается на корпус компрессора. Теперь нужно проточить на токарном станке это место и поставить гильзу и уже на нее напрессовать новый подшипник.
Это я буду делать уже у себя дома.
Временное решение - поставить короткий ремень, снять натяжной ролик и подрезать кожух ремня ГРМ.

Увы, не нашлись. Ни кто не захотел связываться. Предлагают привезти новый и установить.
Принял решение поставить короткий ремень. Заказал ремень на завтра. В пгт.Новомихайловский на выезде в сторону Туапсе, по левой стороне есть автосервис, магазин автозапчастей.
Ремень 4РК910 от Матиза - 150р.
Вернусь домой и там уже починю свою муфту.

бушный компрессор решил не брать? самое быстрое и малорисковое решение, казалось бы.

Его в любом случае надо будет перебрать и сделать ТО, т.к. это кот в мешке.
А мой-то рабочий.
Поэтому поставлю короткий ремень и до дома. Без кондея не помру, когда-то и на Жигулях ездил.

Вообще Меган машина хорошая. Крепкая. Продавать долго ещё не буду. Сейчас такие машины не делают. У знакомого Кангу старый, пробег за 800т.км. Ни каких кап.ремонтов движок не видел.)))
По работе гоняться самое то эти машины.

...не, не Кангу, не Меган по работе не годятся, особенно лохматых годов.
Слишком дороги в обслуживании и косяки то тут то там каждые 3000-5000 км. , косяки конечно не фатальные и не дорого устранимые, но заработать за неделю 20 т.р. чтоб за ремонт отдать 10 т.р. (прм.) - не самый лучший вариант.
Лучше свежего ларгуса взять для работы, технически не сильно уступит, да гниёт бысто- краска облазит, но поломок мешающих эксплуатации будет меньше- соответственно меньше "простоя" -меньше вложений, больше прибыль...

Короче победили. Поставили сначала ремень 910мм, он засвистел сразу. Взяли 890мм и вот он встал идеально.
Пришлось снять ролик с натяжителем, и подпилить козырек над шкивом коленвала.
Все про все мне обошлось 1500руб и пол дня ожидания.
Согласитесь, в отпуске это очень приятно. Гораздо приятнее чем отдать тысяч 10 за покупку и установку б/у компрессора. Который не факт, что работоспособный...


Да не, там можно почти ни чего не ремонтировать. И так будет ездить.
Хотя на счёт Ларгуса соглашусь.