Приветствую, дела такие... Стояла во дворе 8 часов при t -30. (до этого сутки и запустилась нормально) Запускаю двиг, запустился сразу заглох, запускаю снова, два раза крутит стартер раздаётся стук, два раза крутит стартер раздаётся стук, горит ключ, при последующей попытке загорелся ключ и стоп. Далее попытки не производил.
Всё? теперь только СТО? Боюсь что что-то оторвало(((
Владею авто пол года, Предыдущий владелец утверждает что ремень менял (пробег 120000 г.в. 2006) Масло свежак менял две недели назад, 5w40. Чуть позже сниму крышку ГРМ, может что увижу.
Может не так всё страшно, Есть предположения? Понимаю что это из темы про "повангуем" и всё же?)

Ну, наверно пока рано панику разводить.
Если есть возможность машинку куда-нибудь хотя бы на день в теплое место поставить - то надо постараться.
А так - когда вымерзла сильно, бесполезно ковыряться.
И масло 5В40, на мой взгляд, густовато для таких пусков. Хотя производители бывают разные (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Эвакуатор и теплый гараж. По отогреву от холода пробовать завести двигатель. Далее по ситуации.

гдеж такой холод
ты с северного полюса пишешь? (Умке привет)

опиши стук подробнее,
частый тик-тик-тик
или редкий удар ощутимый на кузове

Холода в Новокузнецке) Уже 5 дней, это в городе, за городом -35, ночью до -33 опускалась и ещё 4 дня стоять будут.
А звук, как бы охарактеризовать... первые два стандартная работа стартера с частотой средней заряжености аккума в мороз потом как "втык" без ощутимого удара просто с характерным глухим звуком и всё повторяется.
Пока нет возможности отбуксировать, да и авто стоит очень не удобно в кармане,(надо созывать соседей убирать машины что-бы вытянуть)) но это решаемо.
Да согласен, для начало и прояснения ситуации нужно тёплое местечко, но меня обеспокоило поведение при запуске...
До этого у меня была нива карбюраторная)) знал её как облупленную, а тут, "современные технологии"
Транспортировкой займусь только в понедельник. Сей час пока аккум снял, на зарядку поставлю.

Ну у нас морозы стоят уже давно. Сегодня -33. И что?

Если есть возможность дотянуться до розетки, можно погреть подкапотное пространство феном. Лучше техническим, но и обычный сойдет, просто дольше будет. Мне в прошлом году помогло.

У меня этот инструмент давно припасён. Занимает достойное место в шкафу рядом с зарядкиком для аккумулятора и проводами для кипятильника.
Много раз выручал. Греть поддон надо. Полчаса хватает. Еще им замки продуваем после зимней мойки.

Т.е. снизу что ли? Я просто совал фен в разные отверстия и ниши сверху (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) Там несколько минут, сям несколько минут...